Land Rover: parte il progetto per il nuovo Defender

Secondo quanto riportato oggi da Autocar, Land Rover ha iniziato a lavorare sul progetto del nuovo Defender, modello chiamato a sostituire una delle icone più longeve dell’intera storia dell’automobile. “Il progetto più ambizioso nella storia della casa”, lo definiscono alcune persone vicine ai lavori. Il cui esito dovrebbe vedere la luce nel 2015, anche se la versione concept del nuovo fuoristrada potrebbe apparire già nel 2013.
Lo sviluppo del nuovo Defender sarà uno dei primi progetti che coinvolgerà in maniera diretta i nuovi proprietari indiani di Tata, che garantiranno un cospicuo supporto finanziario all’operazione: il nuovo Defender nascerà su una piattaforma inedita e in una fabbrica tutta nuova. Dal modello di base poi, prenderanno vita alcune varianti di carrozzeria, come un pick-up e una versione a passo lungo.
Land Rover ha venduto solo 18.000 Defender in tutto il mondo l’anno scorso, ma l’importanza di questo modello va ben oltre i suoi risultati commerciali: è la halo car della casa, senza la quale Land Rover significherebbe qualcosa di molto diverso nell’immaginario collettivo.

Range Rover Spirito DiVino Wine Car by Aznom

Aznom, in collaborazione con Land Rover Italia e la rivista Spirito DiVino, ha realizzato la Range Rover Spirito DiVino Wine Car, che sarà esposta a Verona fino al 10 Aprile nell’ambito della manifestazione Vinitaly 2011. La versione utilizzata è la Range Rover Vouge SE 4.4 TD V8 313 Cv, modificata con uno specifico allestimento del vano bagaglio che comprende due armadi climatizzati con alimentazione dedicata non visibili dall’esterno, capaci di trasportare 12 bottiglie di vino in condizioni ottimali. A vettura ferma un pannello solare ricarica la batteria dedicata ed è disponibile anche una alimentazione esterna per collegarsi alla rete elettrica.

Il bagaliaio accoglie anche due bauli su misura, rivestiti nella stessa pelle dei sedili, utilizzati per il trasporto di 5 bottiglie di vino rosso ed un set di bicchieri da degustazione. Sia gli interni che la carrozzeria sono stati rivisti con una inedita colorazione vinaccia, unica modifica estetica rispetto al modello originale ed i sedili hanno piping chiaro in contrasto.

Enduro estremo: Hell's Gate Partiti in 120 per la gara, ne sono arrivati 2!

Andare in paradiso passando per l'inferno. Concetto ben chiaro solo a chi ha varcato la nuova frontiera, quella dell'enduro estremo. Si fa fatica, di più, si sputa l'anima per superare ostacoli buoni per capre di montagna. Mettersi alla prova, insomma, in gara che sai dove e quando comincia ma che potrebbe finire presto, troppo presto per l'autostima dell'endurista che ha due avversari: la mulattiera e se stesso.

L'estrema in questione si chiama Hell's Gate, porta dell'Inferno, appunto. Canaloni toscani del Ciocco con i vari gironi, si passa di qua o non si va da nessuna parte. Erano in 120, sono arrivati in 2, inglesi, Graham Jarvis e il pluricampione del mondo di trial Dougie Lampkin, staccato di 20 minuti. Gli altri, non pervenuti, fermati da pietre e radici. Perchè non ce l'hanno fatta? Le immagini spiegano tutto...

Ci siamo...

Ciao a tutti ragazzi, è da un po che non ci si sente...cmq eccoci qua...a presto!!!

Project Kahn RS600 Sport Autobiography

Il preparatore inglese Project Khan fornisce una nuova interpretazione della Range Rover Sport, ribattezzata per l’occasione RS600 Sport Autobiography e commercializzata con prezzo base fissato all’equivalente di 87.660 euro. La RS600 adotta un pacchetto estetico decisamente vistoso e “squadrato” (specie all’anteriore, dove si sprecano spigoli e angoli retti), con passaruota ridisegnati per accogliere ruote in lega con diametro 22 pollici. Gli interni sono personalizzati attraverso l’utilizzo di pellami esclusivi e componenti più raffinati, fra cui gli indicatori con retroilluminazione blu e le maniglie apri-porta ed i pedali in acciaio inossidabile. E’ poi possibile ordinare un pacchetto di potenziamento destinato al V8 Supercharged con potenza finale di 600 CV.

Land Rover Freelander 2 restyling

Land Rover ha diffuso le prime immagini della Freelander 2 restyling che debutterà sul mercato nel prossimo mese di settembre. La SUV compatta della Casa britannica è stata modificata maggiormente nella parte frontale, ma nella parte posteriore risaltano i fari ridesegnati e il portellone di maggiori dimensioni. La Freelander 2 è stata modificata anche all’interno, con l’abitacolo ora disponibile con quattro differenti tipi di tessuto più la selleria in pelle Windsor. Inoltre, il restyling porta con sé anche i nuovi cerchi in lega da 18 e 19 pollici, nonché le nuove tinte verde Kosrae, blu Baltic e bianco Fuji per la carrozzeria.

Ma le maggiori novità della rinnovata Land Rover Freelander 2 sono sotto il cofano e sotto la carrozzeria. Infatti, debutta l’inedita versione 2WD a trazione anteriore - denominata eD4 - che sarà disponibile sul mercato da gennaio 2011. La scelta di introdurre questa versione nasce dal fatto che le SUV a due ruote motrici rappresentano quasi il 23% del relativo mercato. La Freelander 2 eD4 consumerà all’incirca 19 km al litro ed emetterà 158 g/km di CO2. Per quanto riguarda le motorizzazioni, il motore 2.2 turbodiesel a quattro cilindri di origine PSA sarà disponibile in due versioni: la TD4 da 150 CV e la SD4 da 190 CV. La prima è abbinata al cambio manuale a 6 marce ed emette 165 g/km di CO2, mentre la seconda è abbinata al cambio sequenziale a 6 rapporti, emette 185 g/km di CO2, accelera da 0 a 100 in 8,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 190 km/h. Dopo il salto, il listino prezzi dettagliato.
Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 E: 29.795 euro
Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 S: 32.500 euro
Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 SE: 38.450 euro
Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 HSE: 41.750 euro

Land Rover Freelander 2 2.2 SD4 S: 36.000 euro
Land Rover Freelander 2 2.2 SD4 SE: 41.950 euro
Land Rover Freelander 2 2.2 SD4 HSE: 45.250 euro

All'ex bagnina di "Baywatch" piace il SUV britannico

Da classica "celebrity" americana, Pamela Anderson ama viaggiare comoda e con parecchi cavalli sotto il cofano. Fino a qualche tempo fa possedeva una Range Rover bianca, come si addice ai "vip" di questi anni. Poi l'ha messa in vendita su ebay. Magari ora che Land Rover ha lanciato il nuovo modello, Pam deciderà di tornare sui vecchi passi.....