Project Kahn Land Rover Freelander RS200

Kahn Design ha messo le mani sulla Land Rover Freelander: il target è stato quello di restituire un SUV compatto dall’aspetto esclusivo ed aggressivo. E, a giudicare dalle foto, ci sono riusciti perfettamente. L’elaborazione comprende un nuovo fascione anteriore con porzioni in tinta contrastante, griglia radiatore specifica, maniglie e guscio degli specchietti cromati e minigonne laterali.

Presenti anche strisce adesive longitudinali in nero opaco (non si vedono molto bene in queste foto) e indicatori di direzione fumè. La vettura calza cerchi multirazza da 20’. Appagante la vista degli interni con selleria rifinita con cuciture contrastanti con motivo a rombo. Il costo degli interventi è di poco inferiore ai 12.000 euro.

Land Rover Range Rover M.Y. 2011: presto monterà un turbodiesel V8 da 4.4 litri

Land Rover presenterà presto il nuovo Range Rover M.Y. 2011 disponibile con un nuovo propulsore turbodiesel V8 da 4.4 litri: è quanto emerge da una lettera inviata dalla casa madre ai concessionari ed intercettata da qualche “gola profonda”. La vettura costerà circa 3000 euro in più rispetto all’attuale Range Rover equipaggiato col V8 da 3.6 litri. Il prezzo finale dovrebbe così sfiorare i 90.000 euro.

Il nuovo motore erogherebbe 312 CV (+15%) e 700 Nm di coppia massima (+10%) e sarebbe abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti. Brillanti le prestazioni: la vettura sarebbe in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 7.6 secondi e di toccare una velocità massima di 208 km/h. Il consumo medio dovrebbe invece attestarsi intorno ai 10.2 litri per 100 kilometri con emissioni di CO2 pari a 264 g/km (-10%).

Il selettore dei rapporti del cambio automatico dovrebbe essere lo stesso visto sulle ultime Jaguar, un grosso pomello a scomparsa. Con il lancio del nuovo propulsore debutteranno inoltre i nuovi colori Baltic Blue and Fuji Alaska White. La commercializzazione è prevista a partire dal mese di ottobre.

Land Rover LRX: foto spia del modello definitivo

Land Rover presenterà la LRX durante il mese di giugno, in concomitanza con le celebrazioni per il quarantennale della Range Rover. Queste foto spia mostrano la vettura nella fase finale dei collaudi, già con carrozzeria definitiva. Che, in alcuni elementi, sembra addirittura richiamare la Range prima generazione: tre porte, personalità spiccata ed una vena di anticonformismo nel volere stiracchiare ulteriormente i limiti del SUV sportivo. Offerto anche con l’unicuum della trazione anteriore - solo per le motorizzazioni meno potenti -, per contenere il prezzo di listino in circa 30.000 euro.

Il fuoristrada britannico verrà prodotto a partire dal 2011 con l’obiettivo di venderne almeno 70.000 esemplari annui. Grazie anche alla motorizzazione ibridadisponibile in aggiunta alle unità già presenti sotto il cofano della Freelander, vettura che fornirà la piattaforma. La LRX verrà anche offerta con carrozzeria cinque porte.

Land Rover Freelander 2: prime foto spia del restyling

La Land Rover Freelander 2 è in attesa del restyling di metà carriera, come anticipato da queste prime foto spia che ritraggono un esemplare camuffato principalmente nella parte frontale, dove debutterano i fari a LED. Le maggiori novità stilistiche per la piccola SUV britannica saranno concentrate per lo più sul davanti, anche se non sono previsti stravolgimenti di alcun genere. La Freelander 2 restyling sarà presentata a fine anno, molto probabilmente al Salone di Parigi, in programma ad ottobre.

Il rinnovamento estetico consentirà di mantenere le vendite annuali sulle 70.000 unità. Con il restyling non debutterà la più volte annunciata variante a passo lungo con abitacolo a 7 posti, il cui progetto è stato definitivamente abbandonato per consentire uno sviluppo più rapido per la versione di serie della Land Rover LXR. Per quanto riguarda le motorizzazioni, gli attuali propulsori 3.2i6 a benzina da 232 CV e 2.2 Td4 da 160 CV saranno molto probabilmente confermati senza alcun incremento di potenza.